韩国A55轨道压板生产工厂
发布:2024/8/13 12:36:43 来源:alexrailway
韩国A55轨道压板生产工厂
线路爬行是线路上的严重害,是线路上“百之源”两旁承中心距/mm1520
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
它主要是用预埋铁座挡肩水受横问推力,并保持轨距用条作扣压件扣压钢轨,并用尼龙块作绝缘部件
扣板式扣件:由扣板、螺旋道钉、簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板等组成,为刚性扣件
(3)高强度螺栓在初拧、复拧和终拧时,连接的螺栓应按一定顺序施拧,确定施拧
顺序的原则为由螺栓群顺序向外拧紧,从接头刚度大的部位向约束小的方向拧紧环须符合图样QCZ85G-20-01
在东海道新干线上, 采用了与50kg/m钢轨配用的102型扣件,其特点是以横向性挡板(片)保持轨距并横向性,并以楔形的片座进行轨距无级调整,以主片和圆形片(补强片)扣压钢轨,单个主片的扣压力5kN、片前端刚度0.4kN/mm
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。最新内容