利比里亚M16RF轨道压板工厂
2.查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离不得小于91mm,测量位置按设计图纸规定2．站线采用有砟轨道时，轨道结构设计应符合下列规定：

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

性基板
随着无碴轨道的发展,为降低振动、噪对环境的污染,各国遂研发出各种形式的将性材加入整体基板结构中的性基板,借性材的特性,以达到 国内铁路只有2.1万公里，机车00多台，车辆30000多辆

螺栓、螺母、垫圈在成一个连接副时,其材料以及性能等级要匹配,大六角头高强度螺栓连接副料及性能等级匹配铁路货车装用转8AG型转向架后，运行速度可提高到100km/h

因此镀锌的重点被放在耐蚀性上而不是外观上

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。