突尼斯QU70起重轨压板工厂
(3)高锰钢组合辙叉，高锰钢组合辙叉是由翼轨、锰 心、又跟轨通过高强度螺栓联结的组合结构,其中锰 心两侧带有部分翼轨过度段填筑要求应符合路堤与桥台过度段的规定

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

扣压件的性能
扣压件前端刚度必须小

闸瓦的特点
对于闸瓦我们已经非常熟悉，那么铁路业内么平价的？目前路内使 ８３Ｂ、４－２Ｈ型

当盖板刚度无穷大时,名义剪切强度接近或等于实际剪切强度值;当盖板的刚度小时,盖板的起作用(当然还有其他因素影响)就大
测得的名义剪切强度就低7.2中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗大于2mm时焊修后或更换

新的扣件称为直结8k型扣件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。